통계에 따르면 변압기의 부하시 전압 조절 스위치의 결함은 주로 두 가지 측면을 포함합니다. 첫째, 주로 전기 메커니즘의 연결, 상자에 물 침입, 오일을 포함하는 전압 조절 스위치 구동 메커니즘의 고장입니다. 기어 박스의 누출, 스프링 에너지 저장 부족 등 두 번째는 주로 오일 챔버의 오일 누출, 느슨한 패스너, 접촉 동작 고착 및 접촉 마모로 인한 접촉 불량을 포함하는 스위치 본체의 고장입니다. 부하시 전압 조절 스위치의 일반적인 오류 유형은 아래에 나열되고 분석됩니다.
더 읽어보기1. 케이블 결함 테스터가 다중 펄스 방식에 따라 현장에서 라인을 연결한 후 한번에 높은 충격 전압을 인가하여 더 이상적인 테스트 파형을 얻을 수 없는 경우는 정상입니다. 결함 지점까지의 거리를 미리 알 수 없기 때문에 결함 지점의 전기적 세기도 불분명합니다. 임펄스 전압이 충분히 높지 않고 임펄스 고전압에 의해 고장 지점이 파괴되어 아크가 발생하지 않으면 고장 에코를 수집할 수 없습니다. 이때는 단자개방파형만 볼 수 있다. 결함 에코가 나타날 때까지 임펄스 전압을 높여야 합니다.
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